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Pour commencer, la construction assurée en Thaïlande adopte un double sandwich - façon Bic Mac -, laquelle comprend deux couches de mousses à cellules fermées et trois peaux en fibres de verre (une à l’extérieur, une au milieu et une à l’intérieur). La forte épaisseur obtenue (7 cm !) permet à priori de se passer de cloisons et donc d’aménager le catamaran à la demande. Ce multicoque intègre également une motorisation électrique de 2 x 55 kW, un imposant parc batteries de 210 kWh et supporte 4 900 Wc de panneaux solaires – de quoi assurer plus de 100 milles nautiques en mode électrique et plus de 1 800 milles en mode hybride à une vitesse de croisière de 6 nœuds.
Descriptif Technique
Constructeur : Group Island Spririt
Longueur : 15,77 m
Largeur : 8,19 m
Tirant d’eau : 1,54 m
Déplacement : 16,5 t
Surface de voile : 177 m2
Carburant : 1 000 l
Eau : 1 000 l
Cabines : 3 à 6
1 500 000 $ HT prêt à naviguer
