En bordure des quais, les visiteurs ont pu découvrir un village entièrement dédié aux multicoques, regroupant les équipements et services utiles - équipements, électronique, accastillage, voile, solutions de financement, assurances, expertises maritimes, transport, location et même conseils pour le grand voyage.
Parmi les unités présentées, on comptait surtout des voiliers de 40 à 60 pieds. On aimerait lors des prochaines éditions voir plus de powercats et surtout plus de multicoques à moins de 200 000 € - encourager plus encore les Propriétaires à participer à l’événement et non seulement les courtiers pourrait s’avérer efficace. Au chapitre des évolutions encourageantes de ce salon encore jeune (ce millésime 2024 est la 9ème édition), on note également une plus large ouverture à l’international.
Le point d’orgue de ces trois jours 100% multicoque était assurément la présence du trimaran The Famous Project. Ce coursier, qui n’est autre que l’ancien IDEC, est le support d’un défi 100% féminin exceptionnel puisqu’Alexia Barrier et ses 7 équipières de choc s’élanceront en 2025 avec l’objectif de décrocher le Trophée Jules Vernes – record du tour du monde par les trois caps sans escales.
