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Le best-seller Excess 11, déjà diffusé à plus de 200 exemplaires depuis son lancement en 2020, est reconnu comme un catamaran marin et confortable – en témoignent de nombreuses traversées océaniques. Mais par petit temps, il restait relativement lourd et peu toilé si on le compare à la référence dans cette taille, le Lagoon 380. Même en version Pulse Line (mât rallongé), on émargeait à 9 t et 82 m2 contre 7,26 t et 77 m2 pour le 380, soit un ratio voilure/poids de respectivement 9,11 m2/t et 10,61 m2/t. Le constructeur a donc modifié le plan de voilure avec foc autovireur pour adopter un génois à recouvrement – une configuration déjà retenue pour l’Excess 14. On passe ainsi à 95,5 m2, soit une augmentation de 16,5%, laquelle se traduit par un nouveau ratio de… 10,61 m2/t !
Notre collaborateur Brieuc Maisonneuve a pu apprécier, en compagnie du chef de produit Hervé Piveteau (chef de produit Excess Catamarans) et Théo Lelay (responsable commercial), de la vivacité de ce nouvel Excess 11, en particulier lors des relances de virement.
Descriptif Technique
Constructeur : Excess Catamarans
Architecte : VPLP
Longueur hors-tout : 11,42 m
Largeur : 6,59 m
Tirant d'eau : 1,15 m
Déplacement : 9 t
Surface de voilure au près : 95,5 m² - gréement Pulse Line
Grand-voile : 55 m²
Génois : 40,5 m²
Code 0 : 54 m²
Moteurs : 2 x 29 CV
Carburant : 400 l
Eau : 300 l
Cabines : 3/4
