L'embase sail-drive
Les embases sail-drive méritent tout autant d’attention que les moteurs. L’entretien minimum est très facile à faire au moment du carénage quand le bateau est au sec. Parfois, ces embases peuvent être endommagées, et il faudra faire un peu plus qu’une simple vidange. Voici le mode opératoire en images.
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Publié le
24/03/2022
Par
Olivier Barret
Numéro :
212
Parution :
Apr.
/
May.
2022
Les embases sail-drive sont de plus en plus répandues sur nos multicoques : elles permettent en effet de gagner une place précieuse en reculant les moteurs au maximum et en supprimant l’arbre de transmission. Les embases sont des pièces mécaniques en mouvement. Leurs cardans composés de deux renvois d’angle pour transmettre la puissance du moteur à l’hélice peuvent s’user rapidement en l’absence d’entretien. Elles nécessitent de l’attention, d’autant plus qu’elles sont immergées et soumises parfois à de fortes contraintes. Les constructeurs préconisent une vidange toutes les quatre cents heure…
