Assurez vous-même l'entretien ! (1ère partie)
Le moteur hors-bord de votre annexe mérite tout autant d’attention et de soin que les moteurs principaux de votre multicoque : les transferts depuis le mouillage ou la découverte du rivage doivent s’effectuer en toute sécurité en limitant autant que faire se peut le risque de panne. Une révision périodique du moteur permet à la mécanique d’être fiable et opérationnelle longtemps.
Image
1
/
1
Publié le
25/05/2023
Par
Olivier Barret
Numéro :
219
Parution :
Jun.
/
Jul.
2023
Même si la plupart des constructeurs préparent la transition électrique, ce sont bien les moteurs 4 temps qu’on retrouve sur la plupart de nos annexes. Ces mécaniques, com-parées aux précédents blocs 2 temps, sont presque des merveilles de technologie. Plus silencieux et sobres, les 4 temps nécessitent pour autant quelques soins et précautions pour bien fonctionner. Qui plus est, leur tarif est devenu suffi-samment conséquent pour souhaiter les conserver en bon état plus longtemps. Rien de plus désagréable que de devoir pagayer car le moteur s’est étouffé ou ne démarre plus, ou d’entendre le c…
