La marque s’est en effet longtemps attelée à la demande du marché locatif, concentrant rapidement son offre de 40 à 54 pieds. Plus récemment, les Bali sont sortis quelque peu de ce schéma avec le Catmart de 37 pieds et l’actuel flagship, le 5.8. L’annonce du prochain 7.0 rebat complètement les cartes en termes d’image et de positionnement de la marque. Dans cette taille d’unités, le luxe sans concession est omniprésent, que l’usage soit privé ou charter.
Pour autant, l’ADN Bali reste au rendez-vous avec l’incontournable porte basculante ; mais à bord du 7.0, la voilà complétée par une grande baie vitrée avant. Cette configuration permettra une circulation via la nacelle sur un seul niveau de la proue à l’avant du catamaran. On notre également un design inédit du rouf, lequel est désormais teinté et surtout adopte des arches latérales très avancées. Le constructeur propose une version Propriétaire qui privatise toute une coque, ce qui promet une suite très impressionnante.
Descriptif technique
Constructeur : Catana Group
Longueur hors-tout : 22,53 m
Longueur de coque : 21,83 m
Longueur à la flottaison : 20,84 m
Largeur : 10,32 m
Tirant d’eau : 1,85 m
Tirant d’air : 32,40 m
Déplacement : 40 t
Motorisation : 2 x 195 ou 230 ch
Carburant : 2 000 l
Eau douce : 1 520 l
