Côté qualité de construction, c’est du costaud, la réputation des chantiers néerlandais n’est plus à faire… La problématique du dinghy est intelligemment traitée avec un emplacement dédié en hauteur, à l’arrière de l’immense flybridge. Capable d’évoluer à 45 nœuds, le 50 Explorer est équipé d’un système de foil assisté qui permet d’économiser 30% de carburant.
Les emménagements soignés sont prévus pour accueillir 6 passagers dans d’excellentes conditions de confort.
Constructeur : Vandal
Architecte : Espen Øino
Longueur hors-tout : 15,17 m
Longueur à la flottaison : 12,46 m
Tirant d’eau : 0,80 m
Tirant d’air : 5,28 m
Déplacement : 15,28 t
Motorisation : 2 x Mercury V12
Carburant : 2 000 l
Eau : 500 l
Vitesse de croisière : 28 nœuds
Vitesse max : 45 nœuds
Autonomie : 300 milles
