Comar est un constructeur italien historique d'excellente réputation. Le chantier de Fiumicino (Rome) s'est associé à Marc Lombard Design Group pour lancer le C-Cat 37, un catamaran de moins de 12 m qui dispose de nombreux atouts. Nous avons essayé le numéro 2 en mars au large des côtes ligures, en Italie.
Infos pratiques
- Le chantier : C-Cat 37
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Des monocoques avant les catamarans L'activité du constructeur a commencé sur le site de Forli dès 1961 avec la production du Flying Junior (un dériveur d'entraînement pour la série olympique des Flying Dutchman). Le chantier en fabriquera 4 500 ! En 1971, Comar négocie habilement le virage de la décennie qui voit éclore la plaisance populaire en mettant sur le marché le Comet 910, un monocoque avant-gardiste. Suivront les très réussis et originaux Comet 11, 13 et 14 m qui popularisent les carrés arrière. Les volumes de production n'ont rien de comparable avec les ténors ve…
