Lancé il y a 26 ans déjà, le Maldives 32 était tellement avant-gardiste qu’il reste dans le coup aujourd’hui, tant en termes de design que de performances. Bref, un cata compact très séduisant… A condition de savoir s’accommoder d’une ambiance un peu roots.
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En 1988, le lancement du Maldives 32 marque les esprits : on est loin du design des catas anglais comme l’Iroquois ou les Snowgoose… et même, comparé au Louisiane, pourtant plus long d’un mètre, le plan Joubert/Nivelt fait figure d’OVNI ultra-moderne. Ses étraves presque droites pour une flottaison maximum et ses superstructures tout en courbes préfigurent le cata d’aujourd’hui. Voici donc un modèle qui fait moins que son âge, d’autant que le gel coat tient plutôt bien. A l’heure de mettre en route, c’est la première surprise : pas de contact ni de poignée de gaz pour les diesel… il n’y en a p…