Un powercat, quatre modèles
Le premier Aventura 38 est sorti de l’usine de Bizerte, en Tunisie, juste avant Noël dernier ; c’était une version SC (Sport Cruiser) que nous avons pu découvrir à Denia, en Espagne, quelques mois plus tard… C’est cet essai que nous avions prévu de partager avec vous, mais entre-temps, le constructeur a déjà lancé deux autres versions de son nouveau modèle – Flybridge et Sedan – avant de s’attaquer à la dernière déclinaison Sport du 38. Les responsables du chantier ont tenu à ce que nous essayions le modèle Sedan, a priori le plus séduisant de la fratrie… Voilà pourquoi je me suis retrouvé dans le sud de la Corse en cette toute fin de saison.
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Infos pratiques
- Le chantier : Aventura 38
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Lieu de l’essai : Porto Vecchio, CorseConditions : vent d’ouest 5 à 10 nœuds, mer plate L’avantage de voyager en octobre dans une destination plutôt prisée l’été, c’est que tout va très vite – récupération des bagages à l’aéroport, temps de transfert en taxi… Ajoutez une arrivée à Figari tôt le matin un peu en avance et me voilà à 8h30 à Porto-Vecchio en train d’embarquer à bord de l’Aventura 38 Sedan. Je suis accueilli par Gaël Tannou et Morgane Nicolle-Malpas, qui travaillent pour Corse Grand Large. Leur société propose des voiliers en location, assure une division école de croisière et disp…