Après 20 ans de domination sans partage, les trimarans 60’ tirent peu à peu leur révérence ; le format 70’ monotype proposé par l’Orma semble manquer de pouvoir de séduction et n’aboutirait en l’état qu’à une classe restreinte, coûteuse et élitiste. Reste la classe 50', une véritable pépinière de talents…
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Les 50’ possèdent toutes les qualités pour relancer l’aventure sportive et l'internationaliser, mais paradoxalement, peinent à s’imposer ! Leur pari audacieux est pourtant enthousiasmant : permettre aux professionnels et amateurs éclairés de s'affronter dans les grandes épreuves reines (Rhum, Transat Anglaise, Course de l’Europe, Québec-St Malo, Route du Café) sur des bateaux presqu’aussi performants que les 60’ pour certains d’entre eux, et tellement moins chers ! Membre du club fermé des meilleurs experts de multicoques, Lalou Roucayrol croit à l’avenir de cette idée et vient de mettre au po…