Guide d'achat Multipower 2023

60 à 70 pieds
Sur le plan administratif et officiel, les multipowers de moins de 70 pieds ne sont pas des yachts… mais le confort – surtout comparé à celui d’un cabin-cruiser monocoque – est déjà tellement luxueux qu’il ne nous a pas paru opportun de cantonner cette catégorie à celle des grands multipowers. Bienvenue dans l’univers du Yachting !
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Emmanuel van Deth
Publié le 24/10/2022
Par Emmanuel van Deth
Numéro : HS19
Parution : Nov. / Dec. 2022
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MMHS19

60 SUNREEF POWER

Transocéanique de luxe

 
 
Le 60 a beau être le plus « petit » powercat de la gamme Power du chantier polonais, il possède déjà tous les attributs d’un multiyacht ultra-moderne. Facile à manœuvrer, ce catamaran de grand luxe peut naviguer avec ou sans équipage. Grâce à son importante largeur, le 60 Sunreef Power offre un salon extrêmement vaste. De plain-pied avec le cockpit arrière, ce grand espace semi-ouvert est entièrement personnalisable et baigné de soleil grâce à un puits de lumière et au vitrage panoramique. Les grands volumes du pont inférieur peuvent être aménagés sur mesure pour répondre au programme de navigation et au mode de vie de chaque propriétaire. La plate-forme hydraulique offre une zone de repos proche de l’eau, parfaite pour la pratique des sports nautiques. Quelques chiffres déjà hors normes : 3 000 milles d’autonomie, ou encore 32 m2 de surface pour le flybridge, équipé d’un jacuzzi…

Constructeur : Sunreef Yachts
Longueur : 18,30 m
Largeur : 10,70 m 
Motorisation : de 2 x 300 à 850 CV
Autonomie : + de 3 000 milles
Carburant : 6 000 à 10 000 l

www.sunreef-yachts.com

HORIZON PC60

Incontournable aux états-Unis !

 
 
30 exemplaires pour un powercat de 60 pieds : voilà un résultat plus que respectable sur le plan commercial. Ce modèle produit aux Etats-Unis adopte un design relativement classique, très motoryacht avec ses étraves inclinées et son flybridge presque fermé – un véritable deuxième pont, en quelque sorte. A noter : il est possible d’opter pour un flybridge ouvert. La ligne de pont qui se surélève au milieu des coques est elle aussi typique de la culture motonautique – à ce titre, elle confère une silhouette originale au PC60 dans l’univers des multiyachts de 60 pieds. Construction et finitions sont très soignées. L’Horizon PC60 peut être personnalisé à la demande.

Constructeur : Horizon Power Catamarans 
Longueur : 18,78 m
Largeur : 7,47 m
Tirant d’eau : 1,46 m
Déplacement : 37,86 t
Motorisation : 2 x 705 CV
Carburant : 3 785 l
Prix : 3 695 000 US$ HT 

www.horizonpowercatamarans.com

ILIAD 62

Plus de 3 500 milles d’autonomie

 
 
NEW
Essai dans HS19
La jeune marque chinoise a mis à l’eau son premier Iliad 62. Ce nouveau modèle a été présenté en première mondiale lors du Sydney International Boat Show qui s’est tenu du 28 juillet au 1er août dernier. Notre collaborateur Kevin Green a pu découvrir cet imposant powercat. A bord de ce long cruiser, l’accent a été porté sur la maîtrise de la consommation, afin de porter l’autonomie à plus de 3 500 milles. L’Iliad 62 est donc capable de traverser les océans ; sa plate-forme à 1,15 m au-dessus de la surface de la mer témoigne également d’une conception architecturale optimisée pour un bon confort dans les mers ouvertes. La circulation sur les ponts est aisée, tout comme l’accès à l’immense flybridge. Ce dernier, ouvert ou entièrement fermé, peut accueillir dix personnes dans un confort luxueux, et dispose d’une cuisine indépendante complète, avec réfrigérateur, machine à glaçons, gril/barbecue, etc. Quant aux cabines, elles offrent chacune de belles ouvertures pour profiter de la mer, et de grandes salles d’eau. La coque dédiée au propriétaire peut intégrer une buanderie dédiée, un atelier, un bureau, et même des quartiers d’équipage séparés avec un accès à l’étrave.

Constructeur : Xinlong Yachts
Longueur : 18,95 m
Largeur : 8,19 m
Déplacement : 40 t
Motorisation : 2 x 440 à 725 CV
Carburant : 6 100/7 100 l
Autonomie : + de 3 500 milles
Vitesse max : 22 nœuds
Eau : 1 200 l
Certification CE : A12/B12/C20/D30
Prix : 2 500 000 US$ HT 

www.iliadcatamarans.com

Mc63p OFFSHORE

36 nœuds en vitesse de pointe !

 
 
Le premier exemplaire, en cours de construction, reprend quelques éléments de design du Mc60, comme le décroché du livet de pont et l’ensemble nacelle/bimini très reculé. Mais les coques, en partie avant, gagnent encore en franc-bord et s’offrent un deuxième redan. Le trampoline disparaît, remplacé par un pontage en dur. Le MC63p adopte une construction high-tech : carbone/mousse/époxy à tous les étages, pour obtenir une plate-forme rigide et légère. Deux moteurs de 875 chevaux assurent une vitesse de croisière de 20 nœuds, et 36 en pointe grâce à des plans semi-porteurs. Les aménagements, particulièrement soignés, se déclinent en trois versions, avec trois ou quatre cabines. De vastes vitrages – panneaux et portes – sont rétractables afin de décloisonner totalement la nacelle par beau temps. Deux configurations de flybridge sont également proposées. Le MC63Tourer, avec un franc-bord réduit et des moteurs moins puissants, est également proposé ; il est dérivé de l’ancien 59p.

Constructeur : McConaghy Boats
Architecte : Ker Yacht Design
Longueur : 19,30 m
Largeur : 9,48 m
Tirant d’eau : 1,40 m
Motorisation : 2 x 875 CV
Carburant : 8 000 l
Eau : 1 500 l
Vitesse max : 36 noeuds
Prix : 4 250 000 US$ HT

www.mcconaghyboats.com

POWER 67

Haut de gamme au long cours

 
 
A la différence de la gamme Motor Yacht conçue spécifiquement pour être des powercats, le Power 67 est un catamaran développé sur la base de l’Alegria 67, navire amiral de la flotte voile Fountaine Pajot. La carène a bien sûr été optimisée pour répondre aux spécificités des multipowers – et pour supporter la puissance de la motorisation, qui va de 2 x 300 CV à 2 x 435 CV. De quoi largement offrir des pointes à plus de 20 nœuds aux amateurs de vitesse, même si l’intérêt de ce type d’unité est avant tout de naviguer entre 10 et 15 nœuds dans un confort remarquable. Autre spécificité, la version Power 67 propose un flybridge dédié à 100 % à la vie à bord, l’espace dédié aux manœuvres de la navigation à voile étant réorganisé pour offrir de nouveaux espaces.

Constructeur : Fountaine Pajot
Architecte : Berret-Racoupeau Yacht Design
Longueur hors tout : 19,69 m
Largeur : 9,84 m
Tirant d’eau : 1,15 m
Déplacement : 31,5 t
Motorisation : 2 x 300/480 CV Volvo
Vitesse max : 20 nœuds
Carburant : 4 000 l
Autonomie : 1 700 milles
Prix : 2 947 644 € HT

www.fountaine-pajot.com

LAGOON SIXTY 7

Il a tout d’un yacht…

 
 
C’était l’une des grandes nouveautés powercat 2019… D’abord en raison de sa taille imposante, mais également parce que ce modèle, petit frère du SIXTY 8, était très attendu des acheteurs potentiels. L’objectif du SIXTY 7 est clairement de séduire les propriétaires de superyachts de 100 pieds et plus, lassés des frais importants et de la gestion compliquée de leur unité. Lagoon a donc tenu à proposer à cette clientèle un powercat plus compact qui nécessite un équipage réduit à une ou deux personnes. Pour autant, le confort n’a rien à envier à un superyacht, même si la fameuse terrasse suspendue de la cabine propriétaire du SEVENTY 8, le flagship de la gamme, n’est plus d’actualité. Le SIXTY 7 conserve en revanche le même design épuré. Il offre également un niveau de finition exceptionnel.

Constructeur : Lagoon
Longueur : 20,15 m
Largeur : 10,00 m
Tirant d’eau : 1,15 m
Déplacement : 48,3 t
Motorisation : 2 x 340/440 CV
Carburant : 4 x 1 375 l
Eau : 2 x 500 l
Autonomie : 2 800 à 5 000 milles
Prix : 2 826 200 € HT

www.cata-lagoon.com

SUNREEF SUPREME 68 POWER

Bien mieux qu’une villa sur l’eau !

 
 
La gamme Supreme, caractéristique avec son design anguleux, a été déclinée aussi bien en voilier qu’en motoryacht – mais c’est ce dernier segment qui s’est finalement imposé. A bord du 68, tout a été optimisé pour obtenir une surface habitable record de 300 m2 – le pont principal et le fly font 65 m² chacun. L’intérieur est aménageable à la demande et sans aucune contrainte : les volumes sont similaires à ceux d’une villa cossue… avec vue sur la mer à 360°. L’agencement retenu permet donc de disposer de la plus grande habitabilité imaginable dans cette taille, puis de décorer les amébnagements sur mesure, avec l’assistance du studio de design intérieur mis en place par le chantier. Le garage de 6 m x 6 m peut accueillir une annexe de 5 mètres et deux jet-skis.

Constructeur : Sunreef Yachts 
Longueur : 20,50 m
Largeur : 10,50 m
Tirant d’eau : 1,10 m
Eau : 1 000 l
Carburant : 4 500 à 7 000 l
Motorisation : 2 x 225 à 800 CV
Prix : sur devis

www.sunreef-yachts.com

HORIZON PC68

Le semi-custom à l’américaine

 
 
Depuis sa création en 2009, Horizon Power Catamarans a construit plus de 50 powercats de luxe. Au sein de cette gamme dédormais réputée de 52 à 74 pieds, le PC68 se veut ultra-confortable, et conserve, en termes de design, les codes des productions américaines avec un franc-bord sensiblement rehaussé sur le tiers avant. Le pont portugais avec accès latéral à la timonerie et le flybridge qui peut être complètement fermé garantissent confort et facilité de circulation à bord. A l’intérieur, le constructeur propose quatre luxueuses cabines avec l’option d’un vaste salon décloisonné ou d’une cabine principale sur le pont à l’avant. Mise à l’eau prévue en 2023.

Constructeur : Horizon Power Catamarans
Longueur : 20,73 m
Longueur à la flottaison : 18,82 m
Largeur : 7,47 m
Tirant d’eau : 1,62 m
Déplacement : 50,4 t
Eau : 1 135 l
Carburant : 5 677 l
Motorisation : 2 x 850 CV
Prix : 5 250 000 US$ HT

www.horizonyacht.com

ILIAD 70

Trois niveaux de ponts

 
 
Confort à la carte et trois niveaux de ponts pour ce multiyacht de luxe. L’essai de l’Iliad 50 avait déjà fortement impressionné Kevin Green ; le test de cette unité a définitivement conquis notre correspondant australien. On relève le caractère d’un vrai catamaran marin, conçu pour l’échouage avec ses quillons renforcés et ses lignes d’arbres. Puissamment motorisé, l’Iliad 70 parvient à franchir la barre symbolique des 20 nœuds. En vitesse de croisière – 8 nœuds –, il offre une autonomie de 4 500 milles. A l’intérieur, la cabine Propriétaire surélevée est le must du bord.

Constructeur : Xinlong Yachts
Longueur : 21,08 m
Largeur : 9,15 m
Tirant d’eau : 1,28 m
Déplacement : 49 t
Moteurs : 2 x 725 CV
Autonomie : + de 4 500 milles
Carburant : 7 500 l
Eau : 1 200 l

www.iliadcatamarans.com

AQUILA 70 LUXURY

étraves à bulbe

 
 
Le chantier sino-américain vise donc le marché de la grande plaisance avec ce nouveau 70 mis à l’eau au cours de l’hiver dernier.
Intégralement conçu grâce à des tests CFD (computational fluid dynamics) et prévu pour une propulsion motorisée, l’Aquila 70 adopte des carènes avec des étraves à bulbe. Le dessin est optimisé pour des vitesses de 12 à 27 nœuds, mais également pour gagner en stabilité et en confort pendant la navigation. La cabine Propriétaire, dans le rostre avant, occupe toute la largeur disponible. Quatre autres cabines sont placées dans les coques – plus deux cabines équipage dans les pointes. Question équipement, rien n’a été oublié.

Chantier : Aquila Boats
Longueur : 21,26 m
Largeur : 8,20 m
Tirant d’eau : 1,45 m
Déplacement lège : 47 t
Cabines : 5 + 2 
Eau : 1 560 l
Carburant : 5 480 l
Motorisation : 2 x 1 000 CV

www.aquilaboats.com

70 SUNREEF POWER

Sedan ou Flybridge, à vous de choisir

 
 
Ce modèle mis à l’eau en 2021 n’a été présenté au public que lors du dernier Cannes Yachting Festival. Le 70 remplace un ancien best-seller du chantier des années 2010 produit à 15 exemplaires. Plus large de 1,50 m, le nouveau 70 Sunreef Power intègre la gamme power phare de Sunreef, qui compte le 60, le 80 et le 100. Cette nouvelle unité luxueusement aménagée est prévue pour accueillir dans le plus grand confort 8 invités dans 4 cabines – dont une suite dédiée au propriétaire. La motorisation du premier exemplaire mis à l’eau est de 2 x 850 CV, contre 2 x 300 CV en standard. Le pontage intégral permet de profiter de toute la surface disponible. A l’arrière, un garage est prévu pour abriter les petits engins nautiques, et une vaste plate-forme hydraulique permet de profiter à 100 % des plaisirs du mouillage.

Constructeur : Sunreef Yachts
Architectes : Sunreef Yachts
Design : Sunreef Yachts
Matériau : composite
Longueur : 21,30 m 
Largeur : 11,35 m
Motorisation : 2 x 350 à 850 CV
Carburant : 8 000/12 000 l
Eau : 1 600 l
Invités : jusqu’à 12
Catégorie : A 

www.sunreef-yachts.com
Tags : Guide achat multipower 2023

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MM233 - octobre-novembre 2025

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