Tout sur : motorisation électrique

Vidéos

Leopard 46 Electric Drive

24 heures à bord pour un test Forever Green

Les constructeurs qui proposent une motorisation hybride promettent une consommation très réduite, des navigations en silence et une complémentarité intelligente entre la navigation à la voile et celle au moteur… autant d’arguments plutôt convaincants que nous avons souhaité vérifier sur l’eau pendant 24 heures à bord d’un Leopard 46 Electric Drive au départ de Saint-Raphaël. 

Lire le dossier Publié le 20/06/2025

Forever Green

Multicoques Mag s’engage !

13/10/2022

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Garmin Force Kraken

Un nouveau moteur électrique… et intelligent !

Destiné avant tout aux pêcheurs, le moteur électrique Force Kraken développé par Garmin peut être un choix séduisant pour un multicoque léger ou un dinghy.

Lire le dossier Publié le 08/08/2024

Dossiers

Premiers essais du tout premier Astréa 42 Smart Electric au large de La Rochelle. Sous voile, le catamaran peut régénérer jusqu’à 2 kW par moteur.

Du thermique à l’électrique…

Deux catamarans franchissent le pas !

Si de nouvelles marques proposent des nouveaux multicoques conçus dès le départ pour intégrer une motorisation électrique, d’autres proposent des versions électriques à partir d’unités auparavant équipées d’une propulsion thermique… Autre cas de figure : électrifier un multicoque en mode custom. Nous allons nous intéresser ici à deux modèles de catamarans électriques… qui ne l’étaient pas !

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