Réglementation, matériel et bonnes… pratiques
La démocratisation des drones de loisir a ouvert de nouvelles perspectives aux navigateurs – plaisanciers comme professionnels : filmer un multicoque depuis les airs est devenu accessible à presque tous. Pour les constructeurs, plus besoin de faire appel à un photographe/vidéaste à bord d’un coûteux et polluant hélico ; le professionnel de l’image devenu télépilote assurera un simple décollage de son drone depuis le catamaran ou le trimaran pour capter son shooting… Mais derrière cette liberté apparente se cache une réalité plus complexe : entre réglementations différentes selon les pays, formations parfois obligatoires, zones interdites, et choix d’un matériel adapté à l’usage maritime, la pratique peut rapidement sembler intimidante. Multicoques Mag fait le point pour vous.
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Publié le
27/11/2025
Par
Brieuc Maisonneuve
Numéro :
234
Parution :
Déc.
/
Jan.
2025
L’actualité rend le sujet plus pertinent – mais aussi très évolutif : en Bretagne, par exemple, les zones de vol ont récemment été assouplies, permettant aux télépilotes de loisir d’évoluer désormais dans une bande d’un mille nautique le long du littoral. Une bonne occasion de faire le point sur cette discipline à la frontière entre loisir technologique, sécurité aérienne et passion nautique pour ce qui nous concerne.Pour ma part, j’ai commencé à m’intéresser sérieusement aux drones en 2014, quand je faisais de la course au large. Pour réaliser des vidéos à destination de nos sponsors, nous n’…
