Quelle transmission choisir pour votre multicoque ?
Même si vous possédez un catamaran ou un trimaran à voile, la motorisation reste un élément primordial. Tout auxiliaire qu’il est, ce mode de propulsion vous permet de sortir ou de rentrer au port, de faire route les jours sans vent, de garantir votre sécurité et celle de votre équipage en cas d’avarie ou de coup dur et enfin de recharger les batteries. Quant aux multipowers, il leur faut bien des moteurs sous peine de devenir des house-boats…
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Publié le
01/08/2024
Par
Dominique Salandre
Numéro :
226
Parution :
Aug.
/
Sep.
2024
Lors de l’achat, le poste motorisation n’est pas à négliger, et ce d’autant que de plus en plus de constructeurs se lancent dans l’électrique et/ou l’hybride... Les équipementiers offrent quant à eux plusieurs choix. Un panel de différentes puissances, de marques, mais aussi de types de transmission – c’est ce qui nous intéresse aujourd’hui.Lors de la remotorisation d’un multicoque d’occasion, vous pouvez également vous posez cette question : ligne d’arbre, sail drive ou pod ?Voici donc un aperçu des solutions proposées avec leurs avantages et leurs inconvénients. La transmission par ligne d’a…
