En 2004, Lagoon bousculait la tendance en proposant un cata de 44 pieds équipé d'un flybridge. Avec le 440, on découvrait un pont supérieur sur lequel on retrouvait le poste de barre et de manœuvre, mais également de vastes assises. Depuis, il y a les pour… et les contre ! Alors, ça vaut quoi, un flybridge ?
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Publié le
22/01/2018
Par
Vince Valstar
Numéro :
187
Parution :
Feb.
/
Mar.
2018
Le flybridge se démocratise chez quasiment tous les constructeurs de catamarans, et même sur les unité de moins de 50 pieds. Nous avons donc voulu en savoir un peu plus sur les avantages des différentes formules de plan de pont et faire le point sur les tendances du marché. Premier constat : le fly gagne du terrain chez les plus "petits" catas : les architectes, qui ont longtemps refusé, pour des raisons esthétiques et pratiques, de décliner le flybridge en dessous de 45 pieds, démarrent désormais dès 40 pieds (Bali 4.0). Notre sujet concerne donc désormais les ca…
