Suite de notre série technique sur le plan de voilure de votre multicoque. Si, comme on l’a vu dans le numéro précédent, pour la grand-voile le choix se résume à un pourcentage de rond de chute et à la sélection du bon matériau, pour les voiles d’avant, l’affaire se corse.
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Publié le
16/12/2016
Par
François Trégouët
Numéro :
166
Parution :
Aug.
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Sep.
2014
Les combinaisons vous semblent multiples voire infinies ? Vous recueillez autant d’avis que vous en demandez ? Stop ! Afin de simplifier un tant soit peu le sujet, et bien que forcément complémentaires, séparons déjà les voiles dites plates des voiles de portant. Et tentons de résoudre ici, ensemble, la première partie de l’équation. Elle est bien pratique, cette grand-voile. On la hisse au départ, on l’affale à l’arrivée, et au pire, entre-temps, on a pris puis renvoyé un ou plusieurs ris. Mais à l’avant, vous ne vous souvenez que trop bien des paquets de mer que vous avez reçus dans votre je…