A bord d’un powercat, les moteurs sont l’unique moyen de propulsion du bateau – autant en prendre soin. La révision des moteurs est de fait un incontournable de l’entretien annuel pour conserver longtemps un multicoque en parfait été de marche. Comment ça se passe ? Combien ça coûte ? Multicoques Mag est descendu au fond des cales pour vous.
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Publié le
03/11/2020
Par
Olivier Barret
Numéro :
15
Parution :
Déc.
/
Jan.
2020
Sur un catamaran à moteur, la révision moteur n’est pas une chose à prendre à la légère. Un mauvais entretien peut se solder par une avarie pendant vos vacances – toujours au plus mauvais moment, bien sûr… Sans compter qu’une intervention lourde ne sera pas prise en charge par la garantie si vous n’avez pas respecté les préconisations d’entretien. A garder à l’esprit également : on a affaire à bord d’un powercat à la grosse cavalerie, par comparaison avec la modeste motorisation d’un catamaran à voile de même taille : 2 x 280 à 370 CV pour des unités à moteur de 40 à 50 pieds, contre 2 x 30 à …
