Catamarans Punch
La saga du bois-époxy continue !
Construire des multicoques en bois, même si l’on adjoint de la résine époxy, du mastic et parfois un peu de tissu de verre, est sans doute un des procédés les moins gourmands en énergie. Un autre avantage est la simplification extrême – pas besoin de moules. Peu de chantiers se sont imposés avec le bois époxy : Multicap Caraïbes est l’un d'eux. L’aventure des fameux Punch a duré 23 ans en Martinique, pour s’arrêter en 2010 ; voilà qu’elle redémarre au Portugal !
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