Le 45 Sail, dont la première mondiale est programmée au Cannes Yachting Festival, marque donc une nouvelle étape dans cette stratégie visant à compléter une gamme jusqu'ici exclusivement dédiée aux powercats. Un troisième modèle, le 65 Sail, est d'ailleurs déjà annoncé pour 2028.
Sans chercher à révolutionner la recette inaugurée par le 50 Sail, ce nouveau venu reprend logiquement les grands principes dévoilés sur le premier modèle, à savoir un vaste cockpit arrière, un flybridge assumé, le salon de pont avant fixe en remplacement du trampoline traditionnel ainsi que la circulation directe entre le flybridge et le pont avant. L'ensemble privilégie clairement la vie à bord, avec des espaces de convivialité particulièrement généreux et une organisation pensée pour les longues croisières.
L'intérieur est proposé en versions Propriétaire ou charter, avec trois ou quatre cabines. Les architectes ont notamment soigné les circulations, la luminosité du carré et les accès privatifs aux cabines, tandis que la cuisine bénéficie d'un équipement très complet. Comme sur le 50 Sail, Aquila mise davantage sur le confort et la facilité de vie à bord que sur une recherche de performances pures.
Descriptif technique
Constructeur : Aquila
Longueur hors tout : 14,38 m
Largeur : 7,77 m
Tirant d'eau : 1,56 m
Grand-voile : 78 m²
Génois : 47,6 m²
Surface au près : 125,6 m²
Motorisation : 2 × Volvo Penta Saildrive 50 ch (60 ch en option)
Carburant : 620 l
Cabines : 3 ou 4
Catégorie CE (préliminaire) : A12/B12/C20/D30
