Le constructeur précise que la production, les livraisons et le service après-vente sont maintenus, avec un carnet de commandes offrant de la visibilité jusqu'à l'été 2027 selon les modèles.
Cette annonce intervient quelques mois seulement après le lancement commercial du Nautitech 41 Type S (voir notre essai complet dans MM238). Le chantier indique avoir déjà livré les quatre premiers exemplaires avant la fermeture estivale et compte poursuivre sa tournée de présentation en septembre, notamment à Southampton, Saint-Tropez et La Rochelle.
Le bon accueil réservé au 41 Type S nourrit naturellement quelques espoirs quant à l'avenir de la marque. Ce modèle, qui complète (et renouvelle) l'offre après les 44 Open et 48 Open, semble répondre aux attentes des Propriétaires recherchant un catamaran plus vivant à la barre que ses principaux concurrents de 40 à 42 pieds.
Reste que, comme toujours dans ce type de procédure, la situation demeure délicate. Si le redressement judiciaire offre un cadre destiné à préserver l'entreprise et à organiser sa reprise, il fragilise souvent les fournisseurs, sous-traitants et partenaires du chantier, dont certains peuvent voir leurs créances gelées ou leurs livraisons suspendues dans l'attente d'une clarification de la situation. L'enjeu des prochains mois sera donc double : confirmer le succès commercial du nouveau 41 Type S tout en sécurisant l'ensemble de la filière qui gravite autour de Nautitech.
