Le 43 se distingue de son prédécesseur par son élégant décroché de livet de pont à l’arrière, ses vitrages de nacelle qui semblent ininterrompus vus de l’extérieur et un petit coin salon aménagé dans le pontage avant.
On note également le tirant d’eau qui passe de 1,3 à 1,5 m et le tirant d’air gagne pratiquement 1 m. La surface de voile au près, avec la grand-voile square top, passe de 116,60 m2 à 129,60 m2 ; dans le même temps, le déplacement de 13,69 t grimpe à 14,73, soit un ratio voilure/poids qui évolue favorablement de 8,52 m2/t à 8,80.
A l’avant, le Leopard 43 peut intégrer un longeron composite pour amurer les voiles de portant ; cette option permet de disposer d’un trampoline d’un seul tenant.
Si le constructeur a prévu des panneaux solaires à l’arrière du bimini rigide capables de générer jusqu’à 1 365 Wc, l’option hybride développée pour le Leopard 46 et le 52 ne figure pas au catalogue, dommage…
Le Leopard 43 sera présenté en avant-première mondiale au Cannes Yachting Festival en septembre prochain, puis à Barcelone et Annapolis.
Descriptif technique
Constructeur : Robertson & Caine
Architecte : Simonis Voogd
Longueur hors-tout : 12,98 m
Longueur à la flottaison : 12,49 m
Largeur : 7,00 m
Tirant d’eau : 1,5 m
Tirant d’air : 21,61 m
Déplacement : 14,73 t
Grand-voile : 72,8/76,6 m2
Génois : 53 m2
Motorisation : 2 x 45 ou 57 ch
Carburant : 600 l
Eau : 660 l
Prix : 599 000 € HT
