La guerre des prix de nos multicoques aura-t-elle lieu ?
Dans un contexte macroéconomique et géopolitique mondial devenu nettement moins favorable, le marché du multicoque est-il menacé de récession ? La très conséquente hausse des prix observée ces dernières années a-t-elle de véritables justifications économiques ou est-ce le symptôme d’une bulle déjà en train d’exploser ? Forte croissance du marché post-Covid, inflation, coûts, délais, approvisionnement de pièces, stocks, adaptation du marché, perspectives : nous avons enquêté et interrogé les constructeurs à l’issue de l’International Multihull Show. Multicoques Mag vous dit tout !
Image
Image
Image
1
/
1
Publié le
01/08/2024
Par
François Trégouët
Numéro :
226
Parution :
Aug.
/
Sep.
2024
Dimanche 7 avril dernier, c’était le dernier jour de la 15ème édition de l’International Multihull Show. A la Grande-Motte, sur le rivage de la Méditerranée, la plupart des directeurs commerciaux affichaient un large sourire. Ils nous l’ont volontiers confié, ils étaient rassurés. Il faut dire que les précédents grands rendez-vous internationaux avaient de quoi inquiéter : après un Cannes Yachting Festival mitigé en septembre dernier et des salons américains en demi-teinte – on n’évoquera pas le boot Düsseldorf, boycotté par les constructeurs de multicoques en 2024 - on pouvait légitimement se…
