Que faire pour limiter la consommation de carburant ?
Les multicoques de croisière à moteur ont la réputation d’être économes en carburant comparés à des unités équivalentes à une seule coque. Disposer de deux ou trois coques plutôt que d’un seule serait donc déjà un avantage intrinsèque… mais, en ces temps d’incertitude concernant les tarifs du gazole et de l’essence, et surtout de constat écologique, réduire encore sa consommation devient inévitable. Comment y parvenir quand on dispose de moteurs dépassant souvent les 300 CV ? Quelles sont les bonnes recettes à appliquer ? On vous donne ici quelques pistes pour espacer vos arrêts à la pompe.
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Publié le
25/10/2022
Par
Norbert Conchin
Numéro :
HS19
Parution :
Nov.
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Dec.
2022
Le multipower a connu ces dernières années un essor remarquable – peu de secteurs dans la plaisance peuvent se targuer d’une progression à deux chiffres. Dans ce guide d’achat, qui depuis deux ans est devenu un numéro spécial moteur – pas moins de 120 modèles sont présentés. Parmi tous ces multipowers quasiment tous habitables de 5 à 30 mètres (nous nous sommes volontairement arrêtés à 100 pieds), la catégorie que nous avons retenue pour ce dossier est celle des 40 à 50 pieds. Ces modèles réunissent déjà la majorité des attributs pour une croisière estivale ou au …
