Le Forever Green en phase préindustrielle ?
L’avenir du yachting non polluant et durable passe en partie par l’évolution des motorisations et des équipements. Propulsions hybrides, moteurs électriques, panneaux solaires, batteries et systèmes de gestion sont en constant progrès. Cette nouvelle orientation du marché et des besoins n’est pas sans rebattre les cartes dans l’organisation des fabricants. Rachats et partenariats se multiplient dans le but d’intégrer au mieux les nouvelles technologies sur nos multicoques.
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Publié le
03/07/2025
Par
Norbert Conchin
Numéro :
HS24
Parution :
Aug.
/
Sep.
2025
C’est un fait : pour parvenir à couvrir sa consommation en énergie quotidienne, un multicoque de croisière de 40- 50 pieds confortable (c’est-à-dire avec des frigos, des plaques induction, une installation multimédia, un lave-linge et parfois un lave-vaisselle) est contraint de faire tourner un, voire deux moteurs (ou un groupe électrogène) pendant quelques heures au cours de la journée. Si on utilise beaucoup les winches électriques et la climatisation (de loin le plus important consommateur du bord), la recharge des batteries devient même un vrai sujet.Alors, de là à alimenter des moteurs él…
