Une filière en ordre de marche pour sa transition écologique
Nous voilà bien loin des premières tentatives d’Outremer avec son 42 électrique prototype mis en service en 2005, ou encore de Lagoon qui s’est lancé dans l’aventure hybride – cette fois en grande série – deux ans plus tard avec son 420… A l’époque, les batteries au plomb ne donnaient aucune chance ou presque à ces nouvelles technologies. Depuis 5 ans, la transition écologique est bien en marche dans le nautisme. Multicoques Mag fait le point.
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Publié le
03/07/2025
Par
Norbert Conchin
Numéro :
HS24
Parution :
Aug.
/
Sep.
2025
L’année dernière, les grands chantiers tentaient de mesurer l’empreinte carbone de leurs multicoques sans parvenir à un consensus de méthode. Entre la phase de construction, la longévité du produit, l’utilisation et la déconstruction, la répartition des émissions de CO2 suscitait certaines interrogations, voire des divergences susceptibles de décourager certaines évolutions technologiques et de générer une forme d’attentisme finalement confortable… La filière nautique s’est désormais organisée, puisqu’elle s’accorde maintenant sur une norme de comptabilisation reconnue de tous, y compris de la…
