L'Europe est à la fois le leader mondial de la fabrication de multicoques et une destination nautique magnifique. Naviguer en Europe est donc incontournable pour nombre d’entre nous. Espace (presque) harmonisé, que l’on en parte, qu’on y arrive, ou que l’on ne fasse qu’y passer, que l’on arbore un pavillon communautaire ou extérieur, et même selon son mode de financement, les cas de figure sont pourtant extrêmement variés. Si on essayait d’y voir clair ?
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Publié le
16/06/2017
Par
Numéro :
11
Parution :
Jul.
/
Aoû.
2017
Il a fière allure, votre beau multicoque flambant neuf. Il tire déjà sur ses amarres, le plus souvent, il faut dire, nouées aux anneaux d’un port français. Sur la façade atlantique ou en Méditerranée, les disciples de Tabarly se sont fait une spécialité des bateaux à 2 ou 3 coques. Mais en trente ans, l’évolution a été radicale, et la production actuelle fait irrévérencieusement passer les pionniers, souvent britanniques, à de drôles de caisses à savon ! Mais peut-être avez-vous craqué pour un modèle construit en Afrique du Sud, aux chantiers si dynamiques, en Asie, en Australi…
