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Si le projet a été confié au cabinet Marc Lombard Yacht Design Group, comme les modèles précédents, le résultat marque de très nettes évolutions avec le retour en grâce du génois à recouvrement, le choix d’une plateforme allégée, le dessin de coques affinées mais aussi travaillées avec une partie concave à l’arrière. Au final, avec un ratio voilure/déplacement très flatteur de 12,66 m2/t, le 41 S marche fort par petit temps et se révèle amusant à barrer dans toutes les conditions. L’équipage a déjà relevé une pointe à 15,7 nœuds avec 20 nœuds de vent.
A l’intérieur, on retrouve une configuration plus classique avec une table (identique) dans le cockpit et le carré. L’ambiance est au dépouillement avec seulement une version 3 cabines au catalogue et des matériaux modernes. Le chantier met également en avant son concept ReShape, qui vise à faciliter les évolutions futures du catamaran grâce à une architecture pensée pour intégrer de nouvelles technologies et simplifier les opérations de maintenance et de modernisation.
Cette nouveauté très attendue sera présentée pour la première fois au public lors du Southampton International Boat Show mais sa vraie célébration sera réservée pour l’International Multihull Show à La Grande-Motte en avril prochain.
Descriptif technique
Constructeur : Nautitech Catamarans
Architecte : Marc Lombard Yacht Design Group
Longueur hors-tout : 12,60 m
Longueur de coque : 12,38 m
Largeur : 7,30 m
Tirant d'eau : 1,44 m
Déplacement lège : 9,4 t
Grand-voile : 69 m2
Génois : 50 m2
Motorisation : 2 x Yanmar 30 ch (option 40 ch)
Eau douce : 600 l
Carburant : 400 l
Cabines : 3 ou 4
Catégorie CE : A
