Garry Ligdard est un architecte naval d'origine néo-zélandaise qui exerce une activité prolifique depuis ses bureaux du Queensland australien (Brisbane, côte Est). Inconnu en Europe le cabinet Ligdard est réputé pour son approche globale du design de navires. Prototypes de course, monocoques néo-classiques, multicoques de toutes tailles et unités à moteurs naissent à un rythme soutenu sous le crayon de Garry qui défend une vision pragmatique de son métier. Issu d'une famille qui compte plusieurs générations de constructeurs, il n'est pas étonnant qu'il se soit intéressé au "do it yourself".
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Pourquoi ne pas le faire soi-même ? Phil Weld et Dick Newick en ont rêvé (le constant camber) pour permettre aux populations de pêcheurs pauvres de disposer d’unités rapides qui les exonèrent de la dépendance à l'égard du carburant et des moteurs. Derek Kelsall reprit l'idée (le KSS) et l'adapta à la réalisation de catamarans de croisière à partir de sa nouvelle base de NZ. La culture anglo-saxonne (USA-Australie-NZ) a semblé plus réceptive au concept de la construction individuelle que l'Europe du Sud qui a presque oublié cette idée depuis la ruée vers l'eau des années 70. Le résultat de cett…
