A l'épreuve du temps...

L'équipe des essayeurs de Multicoques Mag en rêvait depuis longtemps… Pouvoir réaliser des essais "longue durée", dans des conditions réelles de navigation, avec un bateau en ordre de marche, tous pleins faits, chargé de nourriture et d'affaire, et avec son équipage au complet : en fait le bateau tel que vous l'utilisez vraiment ! Voici donc l'essai "décortiqué" du Léopard 43 en version Moorings 4300…

Avec une carène bien équilibrée, le Léopard 43 est capable de moyennes honorables dans un excellent confort.

Un catamaran pensé et conçu pour naviguer dans les mers chaudes…

Seul bémol, le Léopard tape lorsque la mer se creuse…

La passerelle arrière est vraiment très pratique, à la fois en navigation pour passer d'un bord à l'autre, et au mouillage…

Le poste de barre est très complet et est bien protégé par le bimini rigide…

La table du cockpit permet de manger à 8, sous la protection (appréciable) du bimini rigide.

L'intérieur est du meilleur goût, confortable, lumineux est très bien ventilé.

La cuisine en U offre à la fois de bons espaces de rangements, mais aussi un grand plan de travail… Parfait !

La table à cartes et le tableau électrique particulièrement complet.

Les quatre cabines doubles de la version de notre essai sont très confortables et surtout très spacieuses… Et les finitions au top !

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Infos pratiques

Un programme bien défini A l'origine de la gamme Léopard, il y a à la fois un grand chantier Sud-Africain ayant une bonne culture du multicoque (Robertson & Caine), et le loueur spécialiste du bare-boat : The Moorings. Depuis maintenant une dizaine d'année, ce loueur a compris que le catamaran de croisière était "l'arme absolue", pour naviguer en famille dans les eaux chaudes des Antilles, du Pacifique ou de l'Indien. Moorings a donc établi un cahier des charges très précis, sur ce que doit être un catamaran de croisière : une excellente habitabilité, un grand confort au mouillage, de faib…

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