L'évolution "diesel-électrique" est en marche, les approches commencent à se diversifier et nous avons profité de la mise à l'eau du premier Outremer doté de ce type de propulsion pour en tester les particularités et comparer ses performances globales avec un modèle identique équipé de moteurs thermiques classiques.
Infos pratiques
- Le chantier : Outremer 42
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Petite histoire de CYAM Plusieurs clients de la marque avaient déjà soumis un projet de motorisation combinée au bureau d'études de La Grande-Motte, mais le chantier ne souhaitait pas voir partir autour du monde un prototype dont il n'assurerait pas la mise au point. C'est seulement avec la sortie du 42' (fin 2005) que les conditions d'une réalisation cohérente sont réunies : un propriétaire passe commande et s'enthousiasme pour le développement d'une version diesel-électrique. Le bateau sera basé à La Grande-Motte, fera de l'école de voile et du charter dans la région ; le projet CYAM est lan…
