Difficile d’imaginer un multicoque privé d’hélice(s) : ces pièces à deux, trois voire quatre pales garantissent nos manoeuvres au port, de faire route sans vent et/ou contre courant, et surtout participent à notre sécurité. Plusieurs modèles d’hélices peuvent propulser votre catamaran ou votre trimaran. On distingue deux grandes familles : les hélices à pales fixes et les hélices repliables ou à mise en drapeau. Il existe aussi des hélices à pas variable qui se règlent en fonction du multicoque et de son moteur. Les hélices fixes, dont les modèles en sortie d’usine sont équipés en première monte, représentent 85 % du marché. Mais les hélices à mise en drapeau figurent de plus en plus sur le catalogue des options – la demande semble croissante quand il s’agit de gagner le sacro-saint demi-noeud…
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Publié le
25/11/2021
Par
Norbert Conchin
Numéro :
210
Parution :
Dec.
/
Jan.
2021
Pour l'hélice fixe - Par Clément Dael Clément a pris la direction de la franchise française de Navigare Yachting en 2020. Il est entré dans l’industrie nautique en 2008 chez Sunsail, puis Moorings en 2017 et enfin Dream Yacht Charter. Au cours de sa carrière, il a déjà vendu plusieurs centaines de bateaux, dont de nombreux catamarans destinés à la gestion-location. Très impliqué dans la gestion de la flotte de Navigare Yahting, Clément préfère le loin les hélices fixes. La simplicité, la robustesse, la facilité d’utilisation et d’entretien ainsi que l’économie sont ses maîtres mots.« Avec une …
