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Du côté du grand loueur The Moorings/Sunsail, la nouvelle charte OCEAN se traduit par des actions Forever Green : le hors-bord électrique ePropulsion Spirit 1.0 (puissance de 1 kW) a été adopté après une saison de tests très concluante en Grèce durant l’été dernier. 

Les designers Jean Marc Piaton et Clément Bercault ont imaginé un trimaran propulsé par un moteur électrique Torqeedo Deep Blue de 50 kW. Grâce à son déplacement modéré et surtout la finesse de ces coques, ce multicoque parvient à tenir une vitesse de croisière de 10 à 12 nœuds avec une autonomie de 30 milles.

En matière de multicoques électriques, l’offre est encore assez faible. Ce constat est plus criant encore sur le marché des powercats de croisière de 40 à 50 pieds. Faute de trouver le supportde ses rêves, Peter Weil a décidé de mettre en action son projet, c’est-à-dire de passer un powercat thermique en propulsion électrique. Une transformation pour le moins étonnante. Lieu de l'essai : St Petersburg (Floride - USA)Conditions : mer calme, 3 noeuds de vent